Cả đám nghe mà choáng váng. Không ngờ chỉ gọi xe bốc dỡ hàng hóa thôi mà lại có nhiều điều như vậy. Đúng làkhác nghề như cách núi (khác nghề như cách núi).
Ngụy Thượng Tuyền tay cầm bút bi chấm chấm chấm trên giấy, chỉ biết nghe Tạ đồng học giảng bài và ghi chép.
“Xe tải trung bình được chia thành nhiều trọng tải khác nhau. Trọng tải lớn nhỏ tương ứng với dung tích chuyên chở thông thường của thùng xe. Ngành vận tải trong nước, ngoài trọng tải còn tính theo chiều dài xe. Chiều dài xe cũng là một tiêu chí quan trọng. Giống như vận chuyển bằng xe ba gác, có những hàng hóa không thể chất chồng lên nhau, chỉ có thể dựa vào thùng xe đủ dài để vận chuyển. Trọng tải của xe tải trung bình từ ba tấn đến mười hai tấn. Xe tải lớn thường được gọi là xe tải trọng tải lớn, trên mười hai tấn không được vào nội thành nên không cần cân nhắc.”
Sau khi nói xong lý thuyết, Tạ Uyển Oánh nói đến nhu cầu xe cụ thể trước mắt.
“Chúng ta chỉ cần cân nhắc loại xe dưới tám tấn, xe tám tấn thông thường dài 7 mét, xe năm tấn dài 6 mét. Xe năm tấn chở được hai mươi mét khối, xe tám tấn gần 30. Nếu gọi xe tám tấn, có thể chở được nhiều hàng hơn, ít xe hơn. Vấn đề là ngã rẽ vào tòa nhà văn phòng này hẹp. Đôi khi, chỉ cần khoảng cách lệch một chút ở chỗ ngoặt dài nhất cũng có thể khiến xe không vào được.”
Nạp thêm điểm qua Paypal 👉 Click vào đây
Nạp thêm điểm qua Thẻ cào 👉 Click vào đây