Đường sắt chỉ có thể khuyến khích các doanh nghiệp trong nước có liên quan tích cực thực hiện nghiên cứu và phát triển độc lập, đồng thời hiện thực việc nội địa hóa các máy khiên càng sớm càng tốt.
Máy khiên được sử dụng để đào đường hầm, có thể tiết kiệm rất nhiều nhân lực, cải thiện tốc độ và độ an toàn của việc đào đường hầm, không chỉ cần thiết cho đường sắt cao tốc mà mạng lưới đường cao tốc Trung Quốc hiện đang được xây dựng cũng cần thiết.
Hiện tại Trung Quốc nhập khẩu máy khiên chủ yếu là từ Nhật Bản cùng nước D, trong đó thiết bị của nước D thiết bị là tốt nhất, đắt tiền nhất.
Chi phí 50 triệu nhân dân tệ Trung Quốc để nhập khẩu một bộ máy khiên từ nước D và cần khoảng 30 triệu nhân dân tệ để nhập khẩu máy khiên từ Nhật Bản, ngoài ra nhân công để bảo trì máy khiên sau đó rất tốn kém.
Sẽ tốn hàng chục nghìn nhân dân tệ để mời chuyên gia từ nước D đến kiểm tra lỗi. Hơn nữa, các chuyên gia được mời đến đây rất tự cao, họ không cho phép bất kỳ người Trung Quốc nào có mặt trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng.
Nạp thêm kẹo qua Paypal 👉 Click vào đây
Nạp thêm kẹo qua Thẻ cào 👉 Click vào đây
