Hợp tác cũng không chỉ có một lần, không nên làm tuyệt chuyện này.
Thoạt nhìn thì công việc vận chuyển trên biển kiếm được rất nhiều tiền, nhưng trên thực tế, rủi ro và lợi ích luôn song hành cùng nhau, nếu như không may là sẽ bị mất cả chì lẫn chài.
Những đội tàu dưới trướng của các đại quý tộc thì còn tốt, ít đi rất nhiều vụ bóc lột dọc đường, sự an toàn cũng được bảo hộ, lợi nhuận đúng là rất phong phú.
Nhưng những đội tàu không có người chống lưng như Gur thì khác, mỗi ngày đều phải liếm máu trên lưỡi đao. Phần lớn những lợi nhuận kếch xù mà họ nhận được đều được dùng để đả thông quan hệ.
Đối với đội tàu mà nói, việc không thể ra biển trong một khoảng thời gian sẽ phải chịu một áp lực không nhỏ. Dù có ra biển hay không thì cũng phải nộp bảo trì đội tàu và phí chạy quan hệ thường ngày.
Nạp thêm điểm qua Paypal 👉 Click vào đây
Nạp thêm điểm qua Thẻ cào 👉 Click vào đây
