Kiêu Hùng Trọng Sinh Hongkong 1950

Trang phục đơn giản phong cách Anh quốc thịnh hành trong giới nam nữ thời thượng ở kiếp trước, lúc này nhìn không khác nhiều so với trang phục của người phụ nữ Anh trước mặt.

Xe cáp treo Thái Bình Sơn có lẽ là phương tiện giao thông công cộng sớm nhất của Hồng Kông, mặc dù trong tài liệu lịch sử của chính quyền thuộc địa Hồng Kông, xe điện có đường ray và xe cáp treo Thái Bình Sơn đều được ghi là chuẩn bị vào năm 1882, nhưng năm năm sau, xe điện có đường ray Hồng Kông vẫn chưa thấy bóng dáng đâu, ngược lại xe cáp treo lên núi Thái Bình đã hoạt động được hai năm.

Nguyên nhân tất nhiên là từ đỉnh núi Thái Bình đến nửa núi, toàn bộ đều là khu vườn biệt thự của các quan chức và thương gia giàu có người Anh, trước khi có xe cáp treo, người Anh trong chính quyền thuộc địa vẫn bắt chước các quan chức chính phủ Mãn Thanh, dựa vào việc ngồi kiệu bốn người hoặc tám người khiêng để lên núi đã mấy chục năm, sớm đã chịu đủ nỗi khổ chậm chạp và xóc nảy của kiệu trên đường núi, nên khi bắt đầu chuẩn bị phương tiện giao thông công cộng, từ Hồng Kông đốc trở xuống đến thư ký, đều quyết định phải làm xe cáp treo Thái Bình Sơn trước, còn xe điện có đường ray, muộn vài năm cũng không sao, dù sao những quan chức Anh này cũng không đi.

Hiện nay, xe cáp treo đã chuyển từ động cơ đốt than hơi nước sang động cơ điện, cũng không còn như ban đầu chỉ cho phép người Anh mới được đi xe cáp lên núi, bây giờ người Trung Quốc chỉ cần trả một đồng tiền xe cáp, ngoại trừ ghế dành riêng cho Hồng Kông đốc và phu nhân không được ngồi, toa hạng nhất của xe cáp đã không còn hạn chế.

Tống Thiên Diệu vừa vào toa xe cáp ngồi xuống, đã nghe thấy Chử Hiếu Tín bên cạnh lẩm bẩm một câu, nhìn theo hướng của đối phương, Chử Hiếu Trung bước chân trầm ổn, ăn mặc bảnh bao, đang cùng một phụ nữ năng động để tóc ngắn ngang tai, mặc một bộ tây phục nữ đi về phía toa xe cáp này.

Nạp thêm kẹo qua Paypal 👉 Click vào đây

Nạp thêm kẹo qua Thẻ cào 👉 Click vào đây