Lưu Lăng để lại một bộ phận thuyền chiến ở Tuyền Châu làm đội tác chiến thứ 2, rồi hắn đích thân suất lĩnh 500 thuyền chiến, 200 thuyền vận chuyển khởi hành từ Sùng Vũ Tuyền Châu, nối đuôi nhau tiến thẳng tới đảo Lưu Cầu dưới sự dẫn đường của Tôn Kim Mãn.
Đây là trận chiến không được Viện Giám Sát hỗ trợ tình báo đầu tiên của Quân Hán kể từ khi Nam hạ tới nay. Gần 900 chiếc thuyền, và hạm đội khổng lồ gần 36000 người sắp triển khai lần xâm lược viễn dương đầu tiên. Ý nghĩa bên trong không cần nói cũng biết, cường quân Đại Hán của Lưu Lăng đã thoát li sự ràng buộc của lục địa, và bước vào 1 hành trình mới.
Thân là 1 người hiện đại, Lưu Lăng biết hải quyền đại diện cho cái gì.
Trong lòng Lưu lăng luôn cảm thấy tiếc việc Trung Quốc đã từng có rất nhiều cơ hội đi chinh phục thế giới trong lịch sử nhưng lại không chú trọng tới. Thời nhà Minh, Trịnh Hòa mấy lần suất lĩnh đội Thủy sư khổng lồ gồm 25000 người giương buồm ra khơi, chỉ là Hoàng đế của lúc đó không quá xem trọng chuyện này, và kết quả là những con thuyền quý báu mà Trịnh Hòa từng đi đều mắc cạn trên bờ dần dần bị hao mòn hư hỏng không ai đếm xỉa.
Nếu Hoàng đế Đại Minh xem trọng hàng hải, thì chuyện cướp Châu Mỹ đoạt Châu Phi đâu còn chuyện gì cho người Tây Ban Nha và người Anh nữa? Có truyền thuyết nói rằng cuối thời Tùy đại hào kiệt giang hồ Cầu Nhiêm Khách Trương Trọng Kiên sau khi tranh bá thất bại trốn tới Phù Tang xa xôi, xây dựng một đất nước khá là lớn mạnh. Theo suy đoán, đất nước Phù Tang này ở gần với Mexico của bây giờ. Nếu các Hoàng đế của lịch triều lịch đại đủ xem trọng chuyện này, sự lớn mạnh của Trung Quốc sẽ biến thái tới nhường nào?
Nạp thêm điểm qua Paypal 👉 Click vào đây
Nạp thêm điểm qua Thẻ cào 👉 Click vào đây
